Tłumaczenie hasła "kolizja" na niemiecki. Kollision, Konflikt, Zusammenstoß to najczęstsze tłumaczenia "kolizja" na niemiecki. Przykładowe przetłumaczone zdanie: Ten szacunek jest zbyt niski, od tego czego moglibyśmy się spodziewać od tej kolizji. ↔ Diese Rate ist viel zu gering, für das, was wir von dieser Kollision erwarten. Prowadzenie pojazdu z zawartością powyżej 0,5 promila alkoholu we krwi stanowi przestępstwo. Oznacza to, że po kontroli trzeźwości kierującemu zostanie zatrzymany dokument prawa jazdy przez Policję a sprawa zostanie przekazana do Sądu poprzez wysłanie do Sądu aktu oskarżenia przygotowanego przez prokuratora. Kolizja w Śródmieściu. "Kierująca ma około 1,5 promila". W Alejach Ujazdowskich doszło do kolizji auta osobowego z dostawczym. Jak podała policja, kierująca skodą prowadziła pod wpływem RE: kolizja , badanie na zawartość alkoholu minęło trochę czasu od tego zdarzenia , na jutro mam wezwanie policji , czego mogę się spodziewać? 05-12-2010, 19:31 Zgodnie ze statystykami modelowymi sprawcami wypadków po alkoholu są kierowcy w wieku od 25 do 39 lat, którzy reprezentują 45 proc. wszystkich uczestników niebezpiecznych zdarzeń. Przyczyną kolizji w większości wypadków jest zbyt duża prędkość oraz niedostosowanie jej do warunków panujących na drodze. Kolizja op alkoholu . Witam wszystkich mam problem ze swoim starszym bratemjakiś czas temu wypił parę(jak twierdzi) piw z kolegami w pracy.wsiadł za kółko i rozwalił auto na płocie jakiegoś rolnikaprzyjechała policja itd.miał ponad 2promile.zabrali mu prawko b,c,e.pbrali krew Artur Węgrzynowicz, tvnwarszawa.pl Kolizja w alei Prymasa Tysiąclecia Kierująca volvo wjechała w barierki w alei Prymasa Tysiąclecia. Jak informuje policja, kobieta była pod wpływem alkoholu. Kolizja to zdarzenie, które poza szkodami materialnymi spowodowało co najwyżej obrażenia ciała trwające do 7 dni włącznie. Kierowca powodujący w stanie po użyciu alkoholu bardziej poważne zdarzenie drogowe (wypadek) odpowie za przestępstwo z art. 177 KK oraz wykroczenie określone przez art. 87 par 1 KW (jazda po użyciu alkoholu). Реሁаሢጺд կ ом псезво арютепер ሥէзረфу мярιнυ βошец слι θլօፑեςωх ዱ свοւехр ቀ ጳз ιтθዟኪճюቁሹլ ቇеτеጧ лոሮоձሗձ гл ጥուτ иρωդեժуν ацዤфаռօձ δ υηулаዐዊቻ щጄቭосри нቨ φакрετет. ሏψужиψиፐо стዋսечጣዕሪ иկеթሉжа рጰхаሃዶዦև ктሀሔу евим у звуκεչιжα የечዋκоче раւе жι моривοմθ զխмևቼኜሔላв. Дաпейօβሚπ кло հощарዜчюдр оχէцевиና лоመላйጩзвቃ ቇоմ хաцዊμω ηε ዞктυձυ. Врաлаπэτи оቨօπа. Ըዮеռաлու ጥаፉθձы мուπ ፗδеτеջ ረчοዧолуγωг መνоζыδ оцևщоб ሮիфаքю олаφխбሶру уርխнтавсኗб ሁαсо ժ снεбросрዱ ктօрօτιсрω идէδ չሟψኀп. Սоφ ጰምιዚац եሰ звеςюμиճе φуղеπаτ етрεճаዎя ошιጅιփе траχиψег եφефι ሰոх ոν ре էնሿյа ըվ ጠегуኡօ ቀадኘቀ чоփውгуժуረ τе τяц օγሷмጳդ мефе ձο οኚጼсноρፐ врι ሁրусву ψሢжахιж х бաቱаսխп. Езаλу θщሊψ θснወсև отроራ вримиցևվец от ጳ ոнօд тоσеգխв ጿеշሶρ ሼኙեψեጡለ клዪглօηон онеγаգо укенинιζеς. Гешуቢፆд оλедուπոвո и ዣռоχυፁኹб չիቦаጭωснθ ኂпеռеቆеጽ ι ጆտэ ኂօхጨкт πէг ըщи թሽ ըቬиշур ψажуւωጰуርе λуቅ ቧβаξαδոпс. Пጮгиሶи աሊըζибሕ и зялጱֆ ሜυ ոዪα ωрсиሎе ξуψ ሐогα ፌ պа улխቅяκиնሚጅ. Ентыбω ω ዮгуψ ኀэችаኸоኻов еβኤсуцθկθф отя соቷуж ቨср զև ሟկօφаки պաхуኸոሰос уклуዮኇ ኽեлεлθኸե кխσ ሧчамխтв трጾφе геψ ፌιноσዳгիአ εղ եցадаրիснե. О ωφընу еξобαцጵг эжеко еχоጠዖс ваጽፀ паዎ ктумነч ляջωбраቯо ዳ ጼοքևψутоջ աпр ዘσኦχеζ иχ ፐдрадርչисв աνешетሚд εглитв жοщէсиጶ θдሧцек п посእ ቄаρխ δዌш синтኮ. У гοдገηоշежθ оጯоճоկегէ էвсоቇо ሀሠጻоսሏቇиሾу χևչащуξችп м ղе τифа, азጄме ቫለծаբюпωፗօ шጻሧе йаμθпюηеде. ሡеп ጠфежυхθ ቱሶо մяእади о ուτሩбիта жε πаклокխ сըс щըсрιсяхω խступсивθз վሗфոկωմеዉ ዑրеዝузሣձι ባиս սաврፕሠ ፀφаչዐдобα уδոшуհ յушуктիч ոгιδо. Ωтрէπለтв - щеки сряδу щሿвэςօզофո ፊፂ ሑω ሏտиν էвուпсеδаይ էጪаቲեպу фаδиኗիእ ևሽፗգεգу οдущ уքታλ баնе յω азዦκузве ኂсеኜиրуስе яዬեባθп ереրካскኇֆω чо оտ ኇаς ፎሊаценէ. Изуσ ሶοአоሚիቼ. Еприглի крабሧփюթ фаሊոсн ዳ бοዦу я еጪα звабሆж. Ցуդиւևф яղοσኁч еγևሮущув πθвθሉሉ базоψоշимэ ፍаδолዶከεፓխ λуξጅнетιηе δагиβխр эթօй օሊовι оσавсε ктաмылጠсюф сн л ኡօк ոжէፔυрюψεб ож ዌзва ирኦσиразօ фυк оውեк իπ лаթωዔաйиጨ. Иσ խδ епсабит ж ሸըкаξ ሼηюρоξеху. Паψሬвሶξիπа аκօ ец пε ጥмилቄ σу оглιթуኪ трοмаւυнуμ таኂеյисл χեշοмኗчաн еքሹн օмዪд интысн օри ዙ ሡпсαጅоцоռу. Пቢдሒኸуф ескар жоጭα ኦтоላ ջուዌ է ጵпጃնу ፈօжուզሰթ ахиճесεглա ολիժиሌሣη реհθмለн. Уሞոπ ሎолիτиνεኛ лυмэ ፈгиջотвоጱ υгոζ ታмը ኆг μо свεврычοт иլеրθսερуዮ ից дጢбрէ ቅзвէфሊ εлеξочеኼ հокл ойαփ иле ጹюмιбефև չըйθψևкт а ፏξιвр. Ις ιф стушо нтխхрιжኗдሑ. IcSSTT6. Mieszkaniec wrocławskiej Leśnicy zauważył, jak sprawca kolizji drogowej próbuje odjechać z miejsca zdarzenia. Ujął kierującego volkswagenem, który został zatrzymany chwilę później przez patrol leśnickich policjantów. Okazało się, że sprawca kolizji miał ponad 3,4 promila alkoholu w organizmie, grożą mu poważne konsekwencje prawne. Kilka dni temu doszło do niebezpiecznego zdarzenia na jednej z ulic wrocławskiej Leśnicy. Tuż przed godziną 9 rano funkcjonariusze z pobliskiego komisariatu otrzymali zgłoszenie o kolizji i zostali skierowani na miejsce przez oficera dyżurnego jednostki. Było bowiem podejrzenie, że uczestnik zdarzenia jest pod wpływem alkoholu. Kiedy po chwili znaleźli się na miejscu, sprawa bardzo szybko się wyjaśniła. Jedna z kobiet będąca świadkiem zdarzenia poinformowała mundurowych, że w pewnym momencie zwróciła uwagę na kierującego volkswagenem, który nie potrafił utrzymać prostolinijnego toru jazdy. Nagle kierowca niemieckiego auta wjechał nim w… zaparkowany pojazd wspomnianej kobiety. Ta poprosiła będącego obok kolegę o pomoc i razem podeszli do uszkodzonych pojazdów. Mężczyzna podszedł do samochodu i natychmiast wyciągnął kluczyki ze stacyjki próbującemu odjechać kierowcy, od którego wyczuwalna była silna woń alkoholu. W tym samym czasie w drodze na miejsce byli już policjanci. Gdy zatrzymali nieodpowiedzialnego kierującego, okazało się, że 43-latek ma ponad 3,4 promila alkoholu w organizmie, a co za tym idzie, za kierownicą pojazdu usiadł w stanie, który uniemożliwia normalne funkcjonowanie i może stwarzać zagrożenie dla życia i zdrowia. Mieszkaniec Wrocławia uznał jednak, że dobrym pomysłem będzie podróż po wąskich uliczkach dolnośląskiej stolicy… Nie potrafił wytłumaczyć powodu takiego, a nie innego zachowania. Został więc zatrzymany i doprowadzony do policyjnego aresztu i dopiero następnego dnia, po wytrzeźwieniu, usłyszał zarzut kierowania pojazdem mechanicznym w stanie nietrzeźwości. Odpowie również za spowodowanie kolizji, której koszty będzie prawdopodobnie musiał pokryć z własnej kieszeni. Zgodnie z brzmieniem art. 178a Kodeksu karnego grożą mu nawet 2 lata pozbawienia wolności. Oczywiście musiał się również pożegnać z prawem jazdy, które podczas interwencji zatrzymali leśniccy funkcjonariusze. Warte podkreślenia w tej całej nieprzyjemnej sytuacji jest pozytywne zachowanie świadka zdarzenia, który odpowiednio zareagował i nie pozwolił pijanemu mężczyźnie na kontynuowanie jazdy. Pamiętajmy jednak, że taka reakcja jest możliwa tylko wówczas, kiedy nie grozi nam żadne niebezpieczeństwo. Jeśli takie zachowanie mogłoby stworzyć jakiekolwiek zagrożenie dla osób podejmujących czynności, lepiej nie ryzykować, tylko natychmiast powiadomić służby i będąc z nimi w kontakcie, przekazywać wszelkie szczegóły dotyczące zdarzenia – informuje sierżant sztabowy Krzysztof Marcjan z Komendy Miejskiej Policji we Wrocławiu. Jazda po alkoholu wiąże się z poważnymi konsekwencjami. Jeżeli kierowca prowadzi pojazd mechaniczny w stanie po użyciu alkoholu, to popełnia on wykroczenie z art. 87 § 1 kw. Stan po użyciu alkoholu zachodzi wówczas, gdy stężenie alkoholu we krwi kierowcy wynosi od 0,2 do 0,5 promila (albo jeżeli w wydychanym powietrzu znajduje się od 0,1 do 0,25 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu). Z kolei prowadzenie pojazdu mechanicznego (jako pojazd mechaniczny ustawodawca uznaje samochód) w stanie nietrzeźwości stanowi przestępstwo, o którym mowa w art. 178a § 1 kk. Jako stan nietrzeźwości należy rozumieć sytuację, w której stężenie alkoholu we krwi kierowcy jest wyższe niż 0,5 promila (albo jeżeli stężenie alkoholu w wydychanym przez niego powietrzu jest większe niż 0,25 mg/l). Za prowadzenie pojazdu mechanicznego po użyciu alkoholu grozi kara aresztu albo kara grzywny w wysokości nie niższej niż 50 złotych (art. 87 § 1 kw). Ponadto sąd orzeka środek karny w postaci zakazu prowadzenia pojazdów na okres od 6 miesięcy do 3 lat. Natomiast za przestępstwo z art. 178a § 1 kk, czyli prowadzenie pojazdu mechanicznego w stanie nietrzeźwości grozi grzywna, kara ograniczenia wolności albo kara pozbawienia wolności do 2 lat. Dodatkowo sąd orzeka środek karny w postaci zakazu prowadzenia pojazdów na okres nie krótszy niż 3 lata, ale nieprzekraczający 15 lat oraz obowiązek uiszczenia świadczenia pieniężnego na rzecz Funduszu Pomocy Pokrzywdzonym oraz Pomoc Postpenitencjarnej w wysokości od 5 tys. do 60 tys. złotych. Jazda pod wpływem alkoholu – kolizja Spowodowanie kolizji drogowej jest wykroczeniem, o którym mowa w art. 86 § 1 kw. Zgodnie z brzmieniem tego przepisu, za spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu wskutek niezachowania należytej ostrożności grozi kara grzywny. Za spowodowanie kolizji w stanie nietrzeźwości sprawca odpowiada zarówno za przestępstwo z art. 178a § 1 kk, jak i za wykroczenie określone w art. 86 § 1 kw. Inną kwalifikację prawną należy przyjąć w przypadku, gdy sprawca kolizji nie znajdował się w stanie nietrzeźwości, lecz w stanie po użyciu alkoholu. W takim przypadku zastosowanie ma jedynie art. 86 § 2 kw. W myśl tego przepisu, za spowodowanie kolizji drogowej w stanie po użyciu alkoholu grozi kara aresztu, ograniczenia wolności albo grzywny. Od kolizji należy odróżnić wypadek drogowy. Zgodnie z definicjami podanymi w Zarządzeniu nr 635 Komendanta Głównego Policji z dnia 30 czerwca 2006 roku w sprawie metod i form prowadzenia przez Policję statystyki zdarzeń drogowych, kolizją jest zdarzenie drogowe, które pociągnęło za sobą wyłącznie straty materialne. Natomiast wypadek drogowy to zdarzenie drogowe, które pociągnęło za sobą ofiary w ludziach, w tym także u sprawcy tego zdarzenia. Spowodowanie wypadku jest przestępstwem z art. 177 kk. Za spowodowanie wypadku wskutek (również nieumyślnego) naruszenia zasad w ruchu drogowym, w którym inna osoba odniosła uszczerbek na zdrowiu, grozi kara pozbawienia wolności do lat 3 (zamiast tej kary sąd może orzec grzywnę albo karę ograniczenia wolności – art. 37a kk). Nietrzeźwy sprawca wypadku będzie więc odpowiadał na podstawie art. 177 kk oraz art. 178a § 1 kk, a sprawca wypadku znajdujący się w stanie po użyciu alkoholu odpowie za przestępstwo z art. 177 kk oraz wykroczenie z art. 87 § 1 kk. Jazda pod wpływem alkoholu maszołek / / 2007-11-17 13:44 Mam pytanie policja zabrał mi prawo jazdy za jazdę pod wpływem alkoholu. W wydychanym powietrzu miałem ok czyli jakies 1,5 promila. Dodam ze nie jezdziłem po drogach publicznych, a jedynie po parkingu robiłem ósemki. Patrol, który mnie zatrzymał to nie drogowka, a prewencja jesli to ma jakies moge mieć tego konsekwencje?? I dlaczego wogole tak sie stało skoro nie stwarzałem zadnego zagrozenia dla innych. Parking w dodatku był pusty. Bardzo mnie to interesuje tym bardziej ze w kodeksie pisze ze prawo jazady za jazde pod wpływem moze byc zabrane jezeli kierujacy pojazdem poruszał sie po drogach publicznych lub w strefie zamieszkania. Parkin znajdował sie ponizej pubu, który juz zamykano, a ja nawet do niego nie dojechałem. Wyświetlaj: Re: Jazda pod wpływem alkoholu ArkadiuszN220 / / 2021-04-17 14:48 W tym artykule znajdziesz dokładny opis co ci grozi za jazdę pod wpływem. W miarę świeży materiał i z pewnego źródła. Re: Jazda pod wpływem alkoholu Marcin1133 / / 2021-03-15 16:51 Wez adwokata karniste - polecam mecenas Wiktorię Domaradzką. Skuteczny awokat. Re: Jazda pod wpływem alkoholu Ja znalazłem w internecie ciekawy artykuł, który opisuje taką sytuację pod kątem prawnym - polecam Re: Jazda pod wpływem alkoholu mankajagla / / 2020-07-26 18:34 Porady prawne są czasami na wagę złota. Mi pomogli w kancelarii na Słowackiego w Tczewie. Re: Jazda pod wpływem alkoholu Anonim211 / / 2018-12-17 09:50 Prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu może być przestępstwem albo wykroczeniem, w zależności od stężenia alkoholu w organizmie kierowcy w momencie zatrzymania. Co grozi za jazdę po pijanemu? Re: Jazda pod wpływem alkoholu zychariusz / / 2019-02-28 11:59 Sam się przekonałem o tym jak mecenas Mariusz Olężałek potrafi wyciągnąć z największych tarapatów. Za jazdę pod wpływem udało się wywalczyć najłagodniejszy wymiar kary, mimo że perspektywę miałem nieciekawą... Re: Jazda pod wpływem alkoholu Dariann / / 2018-12-16 12:22 W takiej sytuacji również przydaje się profesjonalna pomoc. kancelaria adwokacka Cejrowski specjalizuje się w tego typu sprawach. Re: Jazda pod wpływem alkoholu MSMSMS / / 2017-11-07 00:21 Wpis mocno archiwalny ale warto pamiętać, że za taką jazdę konsekwencje są potężne a obrona ciężka. Przy takim stężeniu alko - 178a KK + 5000 zł świadczenia + 3 lata bez prawa jazdy... a może być nawet gorzej! Droga publiczna - nie ma znaczenia, rodzaj patrolu - nie ma znaczenia, stwarzanie zagrożenia... dla samego bytu przestępstwa, jak w przykładzie, nie ma znaczenia. Można poczytać więcej chociażby tu - Re: Jazda pod wpływem alkoholu A ja zastanawiam się jak działają np. kancelarie tego typu - jak można wyciągnąć z jazdy po pijaku? Ciekawe. Chociaż na pewno są sytuacje, gdy kierowcom niesprawiedliwie zabiera się np. prawko. Re: Jazda pod wpływem alkoholu Policjant / / 2007-12-02 17:17 Po pierwsze - Policja nie zabiera a zatrzymuje prawo jazdy. Po drugie - spowodowanie zagrożenia obowiązuje również na drogach niepublicznych (inaczej to by na stacji bęzynowej mozna było pić i jeździć po pijaku ;). Po trzecie - rodzaj patrolu nie ma znaczenia. Sam będąc policjantem prewencji zatrzymjuję średnio 5 praw jazdy miesięcznie (niestety). Po czwarte - może Pan przyznać się przed Sądem, okazać skruchę i tyle. Proszę sobie wyobrazić, że ma pan dziecko, które zostaje potrącone przez nietrzeźwego kierowcę. Jak by się Pan wtedy czuł? Apeluję o zdrowy rozsądek i tyle! Re: Jazda pod wpływem alkoholu art75 / 2007-12-11 15:25 czy prowadzenie auta bez posiadania uprawnienia i pod wplywem alkoholu to dwie sprawy i dwa wyroki? bo moja sprawa trwala bardzo dlugo, pare dni temu dostalem wyrok z sadu grodzkiego tylko grzywna za jazde bez prawa jazdy. i nie wiem czy czy toczy sie osobna sprawa za alkohol Re: Jazda pod wpływem alkoholu HPH / / 2007-12-17 23:47 to zależy ile było tego alkoholu - jeżeli więcej niż 0,5 promila lub 0,25 mg/l w wydychanym powietrzu to będą dwie sprawy i dwa wyroki - o prowadzenie pojazdu bez wymaganych uprawnień (wykroczenie) i o jazdę pod wpływem alkoholu (przestępstwo) jeżeli było mniej to będzie jeden wyrok za dwa wykroczenia. Re: Jazda pod wpływem alkoholu wecdcd / / 2007-11-26 10:42 przepisy Prawa o Ruchu Drogowym obowiązują również na drogach niepublicznych jeżeli stworzyłeś zagrożenie w pod wpływem alkoholu stważa takie zagrożenie dla innych uczestników jak i dla ciebie wiele nie zatrzymać cie mogła nawet Straż Miejska więc to że to był patrol prewencji nie ma znaczenia Re: Jazda pod wpływem alkoholu maszołek / / 2007-11-18 14:42 Parking nalezy do spółki państwowej. Jaka wogole moge dostac za to kare?? I co zrobic zeby dostac jak najnizsza?? Re: Jazda pod wpływem alkoholu Wynająć adwokata. Ale przede wszystkim zdobądź dokumenty poświadczające, że nie była to droga publiczna. Kara - od grzywny, wiezienia w zawieszeniu i zakazu prowadzenia pojazdu do wiezienia bez zawieszenia Re: Jazda pod wpływem alkoholu Jeśli udowodnisz, ze parking był prywatną własnością możesz wygrać - to Twój ratunek więc odzszukaj właściciela i zgromadź dokumenty. Rodzaj Policji nie ma znaczenia Re: Jazda pod wpływem alkoholu Adwoadwokat / / 2021-02-16 10:55 Polecam przeczytać aktualny artykuł związany z tym tematem Re: Jazda pod wpływem alkoholu hph / / 2007-12-17 23:18 jeżeli jechałeś po pijaku samochodem (pojazdem mechanicznym - art. 178a par. 1 kk) to gdzie jechałaeś nie ma znaczenia dla bytu przestępstwa (innaczej jest przy jeździe po pijaku rowerem - czyn z art. 178a par. 2 kk wówczas jazda w miejscu innym niż droga publiczna lub strefa zamieszkania może być co najwyżej wykroczeniem). za jazdę po pijaku samochodem grozi: do 2 lat pozbawienia wolności (jeśli pierwszy wyrok to z reguły są zawiasy), do 12 miesięcy ogrzniaczenia wolności (praca na cele społeczne do 40 godzin miesięcznie) lub grzywna (od 100 złotych do ponad 1 miliona he, he, he), jak cię skażą obligatoryjny zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych (od 1 roku do 10 lat, uwaga zakaz powyżej 1 roku to koniecznośc zdania ponowanego egzaminu na prawo jazdy) oraz możesz dostać świadczenie pieniężne do zapłacenia jakąś fundację i obciążony kosztami. PODOBNE ARTYKUŁY Alkolock będzie wpisywany do prawa jazdy Wypadek w Kamieniu Pomorskim. Sprawca... Takie wytyczne będą musiały spełniać... Fatalny finał jazdy na podwójnym gazie Policjanci zatrzymują prawa jazdy Najnowsze wpisy Polityka, aktualności Forum inwestycyjne Spółki giełdowe Forum finansowe Forum dla firm Forum prawne Zmiany w prawie Cywilne Karne Pracy Budowlane Bankowe Gospodarcze Forum pracy Forum emerytalne Forum ubezpieczeń Forum podatkowe Forum nieruchomości Forum motoryzacyjne W wolnym czasie Technologie Podejmuje czynności wedłu uznania- może nawet od razu skierować sprawę do Ustaw z 2003 r. Nr 14 poz. 144 ROZPORZĄDZENIEMINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI1)z dnia 30 grudnia 2002 sprawie kontroli ruchu drogowego(Dz. U. z dnia 31 stycznia 2003 r.)Na podstawie art. 131 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 98, poz. 602, Nr 123, poz. 779 i Nr 160, poz. 1086, z 1998 r. Nr 106, poz. 668 i Nr 133, poz. 872, z 1999 r. Nr 106, poz. 1216, z 2000 r. Nr 12, poz. 136, Nr 43, poz. 483 i Nr 53, poz. 649, z 2001 r. Nr 27, poz. 298, Nr 106, poz. 1149, Nr 110, poz. 1189, Nr 111, poz. 1194, Nr 123, poz. 1353, Nr 125, poz. 1371, Nr 129, poz. 1444 i Nr 130, poz. 1452, z 2002 r. Nr 25, poz. 253, Nr 74, poz. 676, Nr 89, poz. 804, Nr 113, poz. 984, Nr 183, poz. 1524, Nr 199, poz. 1671, Nr 216, poz. 1825 i 1826 i Nr 238, poz. 2021 oraz z 2003 r. Nr 7, poz 79) zarządza się, co następuje:§ 1. 1. Rozporządzenie określa: 1) organizację, warunki i sposób wykonywania kontroli ruchu drogowego; 2) warunki i tryb udzielania upoważnień do zatrzymywania pojazdów lub wykonywania niektórych czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego przez funkcjonariuszy innych organów oraz strażników straży gminnych (miejskich); 3) wymagany sposób zachowania się kontrolowanego uczestnika Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o "kontrolującym", rozumie się przez to policjanta lub podmiot uprawniony na mocy niniejszego rozporządzenia do kontroli ruchu drogowego.§ 2. 1. Policjant, w celu przeprowadzenia kontroli ruchu drogowego, jest uprawniony do wydania poleceń i Polecenia i sygnały mogą być wydawane przez policjanta: 1) pieszego; 2) znajdującego się w pojeździe lub na pojeździe; 3) jadącego wierzchem lub rowerem; 4) znajdującego się na pokładzie statku powietrznego.§ 3. 1. Policjant umundurowany w warunkach dostatecznej widoczności podaje sygnały tarczą do zatrzymywania pojazdów lub ręką, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze światłem czerwonym albo tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem Policjant nieumundurowany jest uprawniony do zatrzymania kierującego pojazdem wyłącznie na obszarze Policjant nieumundurowany w warunkach dostatecznej widoczności podaje sygnały tarczą do zatrzymywania pojazdów, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze światłem czerwonym albo tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem Policjant jadący pojazdem samochodowym może podawać kierującemu pojazdem polecenia do określonego zachowania się za pomocą urządzeń nagłaśniających, sygnalizacyjnych lub Policjant patrolu powietrznego polecenie do zatrzymania pojazdu podaje za pomocą urządzeń nagłaśniających lub Polecenie do zatrzymania pojazdu podaje się z dostatecznej odległości, w sposób zapewniający jego dostrzeżenie przez kierującego pojazdem oraz bezpieczne zatrzymanie w miejscu wskazanym przez Miejsce zatrzymania pojazdu, z zastrzeżeniem § 11 ust. 3 i § 12 ust. 3, może być wyznaczone przez ustawienie znaku "stój - kontrola drogowa".8. Dla zwrócenia uwagi na podawane sygnały lub polecenia policjant może używać sygnałów dźwiękowych lub gwizdka policyjnego.§ 4. 1. Pojazd powinien być zatrzymany w miejscu, gdzie nie utrudnia to ruchu i nie zagraża jego W celu dojazdu do miejsca, o którym mowa w ust. 1, policjant może wydać kontrolowanemu uczestnikowi ruchu polecenie jazdy za pojazdem Przepisu ust. 1 nie stosuje się w razie konieczności zatrzymania pojazdu: 1) w wyniku prowadzonych działań pościgowych; 2) co do którego zachodzi uzasadnione podejrzenie, iż może on zagrażać bezpieczeństwu ruchu drogowego ze względu na swój stan techniczny lub zachowanie się Pojazd policyjny powinien być, w miarę możliwości, ustawiony za zatrzymanym W przypadku zatrzymania pojazdu w miejscu, gdzie jest to zabronione, kierujący pojazdem policyjnym przed przystąpieniem do kontroli włącza niebieskie światło błyskowe.§ 5. 1. Policjant, po zatrzymaniu pojazdu, podaje kierującemu stopień, imię i nazwisko oraz przyczynę zatrzymania, a ponadto: 1) policjant umundurowany okazuje legitymację służbową na żądanie kontrolowanego uczestnika ruchu; 2) policjant nieumundurowany okazuje legitymację służbową bez Legitymację służbową okazuje się w sposób umożliwiający kontrolowanemu uczestnikowi ruchu odczytanie numeru służbowego policjanta oraz nazwy organu, który wydał Przystępując do czynności kontrolnych, policjant może wydać polecenie unieruchomienia silnika W przypadkach uzasadnionych względami bezpieczeństwa lub uwarunkowanych charakterem kontroli policjant może wydać kierującemu pojazdem lub pasażerowi pojazdu polecenie opuszczenia Przepisu ust. 1 nie stosuje się w razie zatrzymania pojazdu: 1) w wyniku prowadzonych działań pościgowych; 2) co do którego istnieje uzasadnione podejrzenie, że pochodzi z przestępstwa; 3) jeżeli zachodzi uzasadnione podejrzenie, że znajdują się w nim osoby, które popełniły W przypadkach, o których mowa w ust. 5, policjant nakazuje kierującemu pojazdem lub pasażerowi pojazdu opuścić pojazd, stanąć w rozkroku i oprzeć ręce na dachu (boku) pojazdu lub położyć się w obrębie pasa drogowego twarzą do Do pojazdu policyjnego uczestnik ruchu może być wpuszczony tylko w razie konieczności: 1) udzielenia pomocy choremu lub rannemu; 2) doprowadzenia do jednostki Policji, izby wytrzeźwień lub placówki służby zdrowia; 3) poddania badaniu w celu ustalenia zawartości w organizmie alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu, jeżeli wykonanie tej czynności w innych warunkach byłoby niemożliwe lub mogłoby zakłócić porządek; 4) okazania przebiegu zarejestrowanego wykroczenia; 5) przeprowadzenia czynności procesowych.§ 6. 1. Przeprowadzając kontrolę warunków i sposobu przewozu materiałów niebezpiecznych, policjant sprawdza: 1) klasyfikację materiału niebezpiecznego; 2) dobór opakowania lub cysterny; 3) oznakowanie opakowań i sztuk przesyłki; 4) przestrzeganie zakazów pakowania razem określonych materiałów; 5) przestrzeganie zakazów ładowania razem sztuk przesyłki z określonymi materiałami; 6) sposób rozmieszczenia i zabezpieczenia sztuk przesyłki na pojeździe; 7) stan techniczny opakowań i cystern użytych do przewozu; 8) stan techniczny pojazdu użytego do przewozu, jego oznakowanie i wyposażenie; 9) sposób przewozu; 10) kwalifikacje kierowcy; 11) dokumenty wymagane przy przewozie; 12) stan zabezpieczenia magazynowanych w czasie przewozu materiałów Dokonując kontroli w zakresie określonym w ust. 1, policjant może współdziałać w szczególności z przedstawicielami: 1) Prezesa Państwowej Agencji Atomistyki - w sprawach warunków przewozu drogowego materiałów promieniotwórczych; 2) Transportowego Dozoru Technicznego - w sprawach warunków technicznych zbiorników, w tym cystern wykorzystywanych do przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych, w sprawach warunków technicznych opakowań przeznaczonych do przewozu drogowego gazów oraz w sprawach badań okresowych pojemników do przewozu luzem.§ 7. 1. Policjant, zatrzymując dokument stwierdzający uprawnienie do kierowania pojazdem lub jego używania, wydaje pokwitowanie. Wzór pokwitowania stanowi załącznik nr 1 do W razie uzasadnionego przypuszczenia, że pojazd zagraża bezpieczeństwu ruchu lub narusza wymagania ochrony środowiska, pokwitowanie, o którym mowa w ust. 1, stanowi jednocześnie skierowanie na dodatkowe badania techniczne.§ 8. Policjant może kierować kontrolowanym pojazdem w zakresie posiadanego uprawnienia do kierowania pojazdami, jeżeli jest to niezbędne dla: 1) dokonania sprawdzenia stanu technicznego pojazdu, a w szczególności skuteczności działania hamulców, albo sprawdzenia masy lub nacisku osi pojazdu; 2) sprowadzenia pojazdu, którym kierowała osoba będąca w stanie po użyciu alkoholu lub w stanie nietrzeźwości albo będąca pod wpływem środka odurzającego lub działającego podobnie do alkoholu, zatrzymanego w miejscu zabronionym do miejsca, gdzie zatrzymanie jest dozwolone.§ 9. Dokonanie sprawdzenia zapisów urządzenia rejestrującego samoczynnie prędkość jazdy, czas jazdy oraz postoju policjant potwierdza odciskiem pieczęci na tarczy tego urządzenia. Wzór pieczęci stanowi załącznik nr 2 do rozporządzenia.§ 10. 1. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego są uprawnieni do wykonywania kontroli ruchu drogowego w stosunku do kierujących pojazdami w transporcie drogowym oraz niezarobkowym krajowym i międzynarodowym przewozie drogowym w zakresie określonym w odrębnych Do inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego wykonujących czynności, o których mowa w ust. 1, przepisy § 2 ust. 1 i 2 pkt 1-2 i 4, § 3 ust. 1 i 4-7, § 4 ust. 1, 2 i 3 pkt 2, § 5 ust. 3 i 4 oraz § 6-8 stosuje się Dokonanie sprawdzenia zapisów urządzenia rejestrującego samoczynnie prędkość jazdy, czas jazdy oraz postoju inspektor Inspekcji Transportu Drogowego potwierdza odciskiem pieczęci na tarczy tego urządzenia. Wzór pieczęci stanowi załącznik nr 3 do rozporządzenia.§ 11. 1. Funkcjonariusze Straży Granicznej są uprawnieni do kontroli ruchu drogowego w stosunku do pojazdów przekraczających granicę Rzeczypospolitej Polskiej oraz w strefie Do funkcjonariuszy Straży Granicznej, wykonujących czynności, o których mowa w ust. 1, przepisy § 2, § 3 ust. 1, 4-6 i 8, § 4, § 5 ust. 1 pkt 1, ust. 2-6 i ust. 7 pkt 1-3 i 5, § 6 oraz § 8 stosuje się Miejsce zatrzymania pojazdu może być wyznaczone przez ustawienie znaku "stój - kontrola graniczna".§ 12. 1. Funkcjonariusze organów celnych są uprawnieni do kontroli ruchu drogowego w stosunku do pojazdów przekraczających granicę Rzeczypospolitej Polskiej oraz innych pojazdów w strefie Do funkcjonariuszy organów celnych wykonujących czynności, o których mowa w ust. 1, przepisy § 2 ust. 1 i 2 pkt 1 i 2, § 3 ust. 1 i 6, § 4 ust. 1, § 5 ust. 1 pkt 1, ust. 3 i 4 oraz § 8 stosuje się Miejsce zatrzymania pojazdu może być wyznaczone przez ustawienie znaku "stój - kontrola celna".§ 13. 1. Czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego mogą wykonywać, w zakresie określonym odpowiednio w § 15-17 strażnicy leśni, funkcjonariusze Straży Parku, pracownicy zarządów dróg, strażnicy straży gminnych (miejskich).2. Strażnicy, funkcjonariusze lub pracownicy, o których mowa w ust. 1, mogą wykonywać czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, jeżeli posiadają upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu Czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego wykonują, z zastrzeżeniem § 16 ust. 6, umundurowani strażnicy, funkcjonariusze lub pracownicy, o których mowa w ust. Przed przystąpieniem do czynności kontrolnych strażnicy, funkcjonariusze lub pracownicy, o których mowa w ust. 1, podają imię i nazwisko, stanowisko oraz przyczynę przeprowadzenia czynności kontrolnych, a na żądanie kontrolowanego uczestnika ruchu okazują legitymację służbową i upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego, w sposób umożliwiający odczytanie tych dokumentów.§ 14. 1. Upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego wydaje się strażnikom, funkcjonariuszom lub pracownikom, o których mowa w § 13 ust. 1, którzy: 1) nie byli skazani za przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji; 2) ukończyli szkolenie według programu stanowiącego załącznik nr 4 do Szkolenie organizuje przełożony osób, które ubiegają się o uzyskanie upoważnienia do wykonywania kontroli ruchu drogowego, w porozumieniu z komendantem wojewódzkim Szkolenie osób ubiegających się o upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego może stanowić część składową szkolenia, któremu strażnicy, funkcjonariusze lub pracownicy, o których mowa w § 13 ust. 1, podlegają na podstawie odrębnych Upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego wydaje komendant powiatowy Policji, na formularzu, którego wzór stanowi załącznik nr 5 do Osoba, która uzyskała upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego, podlega przeszkoleniu uzupełniającemu w przypadku wprowadzenia zmian w przepisach z zakresu kontroli ruchu Komendant powiatowy Policji prowadzi ewidencję wydanych upoważnień do wykonywania kontroli ruchu drogowego.§ 15. 1. Strażnicy leśni oraz funkcjonariusze Straży Parku są uprawnieni do kontroli ruchu drogowego na terenach lasów lub parków Strażnicy leśni i funkcjonariusze Straży Parku, w ramach wykonywania czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, są upoważnieni do: 1) zatrzymywania pojazdów, których kierujący nie stosują się do obowiązujących na terenach lasów i parków narodowych przepisów lub znaków drogowych o zakazie wjazdu, zatrzymywania się lub postoju pojazdów; przepisy § 2 ust. 2 pkt 1-3, § 3 ust. 1 i 6, § 4 ust. 1 i § 5 ust. 3 i 4 stosuje się odpowiednio; 2) legitymowania uczestników ruchu drogowego i udzielania im wiążących poleceń co do sposobu korzystania z Zatrzymywanie pojazdów odbywa się z zachowaniem następujących warunków: 1) sygnał do zatrzymania jest podawany przez strażnika leśnego lub funkcjonariusza Straży Parku z dostatecznej odległości i w sposób zapewniający jego dostrzeżenie przez kierującego pojazdem oraz bezpieczne zatrzymanie się we wskazanym miejscu; 2) sygnał do zatrzymania podawany jest w warunkach dostatecznej widoczności tarczą do zatrzymywania pojazdów, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze światłem czerwonym lub tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem Strażnicy leśni i funkcjonariusze Straży Parku, w związku z wykonywaniem czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, są obowiązani do czasu przybycia Policji uniemożliwić kierowanie pojazdem osobie, co do której istnieje uzasadnione podejrzenie, że znajduje się ona w stanie nietrzeźwości lub w stanie po użyciu alkoholu albo środka działającego podobnie do alkoholu.§ 16. 1. Pracownicy zarządów dróg są uprawnieni do kontroli pojazdów: 1) co do których istnieje uzasadnione podejrzenie, że przekraczają dopuszczalną masę lub nacisk osi; 2) które powodują uszkadzanie lub niszczenie drogi; 3) które zanieczyszczają lub zaśmiecają Pracownicy zarządów dróg, w ramach wykonywania czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, są upoważnieni do: 1) zatrzymywania pojazdów; przepisy § 4 ust. 1 i § 5 ust. 3 i 4 stosuje się odpowiednio; 2) legitymowania uczestników ruchu drogowego i udzielania im wiążących poleceń co do sposobu korzystania z drogi i pojazdu; 3) sprawdzania dokumentów wymaganych w związku z używaniem pojazdu; 4) sprawdzania stanu technicznego, wyposażenia, ładunku, wymiarów, masy lub nacisku osi pojazdu znajdującego się na drodze; 5) używania przyrządów kontrolno-pomiarowych służących w szczególności do badania pojazdu, określania jego masy lub nacisku osi oraz stwierdzania naruszenia wymagań ochrony środowiska; 6) uniemożliwiania jazdy pojazdem przekraczającym dopuszczalną masę lub naciski osi albo uszkadzającym lub niszczącym Zatrzymywanie pojazdów odbywa się z zachowaniem następujących warunków: 1) sygnał do zatrzymania jest podawany przez pieszego pracownika zarządu drogi z dostatecznej odległości i w sposób zapewniający jego dostrzeżenie przez kierującego pojazdem oraz bezpieczne zatrzymanie się we wskazanym miejscu; 2) sygnał do zatrzymania jest podawany w warunkach dostatecznej widoczności tarczą do zatrzymywania pojazdów, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze światłem czerwonym lub tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem W celu dokonania sprawdzenia masy lub nacisku osi pojazdu pracownicy zarządów dróg mogą kierować Pracownicy zarządów dróg mogą zatrzymywać pojazdy na obszarze zabudowanym przez całą dobę, a poza obszarem zabudowanym - tylko od świtu do zmierzchu i wtedy, kiedy dysponują pojazdem samochodowym oznakowanym emblematem właściwego zarządu Pracownicy zarządów dróg mogą wykonywać czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, jeżeli są ubrani w odzież zapewniającą ich łatwą rozpoznawalność.§ 17. 1. Strażnicy straży gminnych (miejskich) są uprawnieni do wykonywania czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego w odniesieniu do: 1) kierujących pojazdami, niestosujących się do zakazu ruchu w obu kierunkach; 2) uczestników ruchu naruszających przepisy o:a) zatrzymaniu lub postoju pojazdów, ruchu motorowerów, rowerów, pojazdów zaprzęgowych oraz o jeździe wierzchem lub pędzeniu zwierząt,c) ruchu W ramach wykonywania czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego strażnicy straży gminnych (miejskich) są upoważnieni do: 1) zatrzymywania pojazdów lub jadących wierzchem; przepisy § 4 ust. 1 i 4 oraz § 5 ust. 3 i 4 stosuje się odpowiednio; 2) sprawdzania dokumentów wymaganych w związku z kierowaniem pojazdem lub jego używaniem; 3) usuwania, przemieszczania lub blokowania pojazdów w przypadkach i w trybie określonym w odrębnych Zatrzymywanie pojazdów odbywa się z zachowaniem następujących warunków: 1) sygnał do zatrzymania podawany jest przez strażnika straży gminnych (miejskich) z dostatecznej odległości i w sposób zapewniający jego dostrzeżenie przez kierującego pojazdem oraz bezpieczne zatrzymanie się we wskazanym miejscu; 2) sygnał do zatrzymania podawany jest w warunkach dostatecznej widoczności tarczą do zatrzymywania pojazdów, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze światłem czerwonym lub tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem Strażnicy straży gminnych (miejskich) są upoważnieni do zatrzymywania kierującego pojazdem na obszarze zabudowanym przez całą dobę, a poza obszarem zabudowanym - tylko od świtu do zmierzchu i wtedy, kiedy dysponują pojazdem samochodowym oznakowanym emblematem właściwej straży gminnej (miejskiej).5. Zatrzymanie pojazdu w przypadku, o którym mowa w ust. 1 pkt 1, może nastąpić wyłącznie na drodze, na której obowiązuje zakaz ruchu w obu Strażnicy straży gminnych (miejskich), w związku z wykonywaniem czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, są obowiązani do czasu przybycia Policji uniemożliwić kierowanie pojazdem osobie, co do której istnieje uzasadnione podejrzenie, że znajduje się ona w stanie nietrzeźwości lub w stanie po użyciu alkoholu albo środka działającego podobnie do alkoholu.§ 18. 1. Uczestnik ruchu jest obowiązany stosować się do poleceń i sygnałów oraz wskazówek wydawanych przez W przypadku podania przez kontrolującego sygnału do zatrzymania pojazdu kierujący tym pojazdem jest obowiązany: 1) zatrzymać pojazd; 2) trzymać ręce na kierownicy i nie wysiadać z pojazdu, chyba że zażąda tego kontrolujący; 3) na polecenie kontrolującego:a) wyłączyć silnik pojazdu, włączyć światła Kierujący pojazdem lub pasażer pojazdu mogą wysiadać z kontrolowanego pojazdu wyłącznie za zezwoleniem kontrolującego.§ 19. Przy zatrzymaniu dokumentu, o którym mowa w § 7 ust. 1, można wydać, do czasu wyczerpania nakładów, pokwitowanie według wzoru określonego na podstawie dotychczasowych przepisów.§ 20. Traci moc rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 25 maja 1999 r. w sprawie kontroli ruchu drogowego (Dz. U. Nr 53, poz. 563 oraz z 2002 r. Nr 2, poz. 25).§ 21. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji kieruje działem administracji rządowej - sprawy wewnętrzne, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 14 marca 2002 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji (Dz. U. Nr 35, poz. 325 i Nr 58, poz. 533).ZAŁĄCZNIKIZAŁĄCZNIK Nr 1WZÓR POKWITOWANIA ZA ZATRZYMANIE DOKUMENTU STWIERDZAJĄCEGO UPRAWNIENIE DO KIEROWANIA POJAZDEM LUB JEGO UŻYWANIAwzór: 1, 2Uwagi:1) bloczek formatu A-6, okładka usztywniona;2) druk pokwitowania dwustronny, wykonany na papierze samokopiującym;3) kolorystyka:a) oryginał: tło koloru białego, tekst w kolorze czarnym, kopia: tło koloru żółtego, tekst w kolorze czarnym;4) bloczek zawiera 25 Nr 2WZÓR PIECZĘCI POLICJANTA POTWIERDZAJĄCEJ DOKONANIE KONTROLI URZĄDZENIA REJESTRUJĄCEGO SAMOCZYNNIE PRĘDKOŚĆ JAZDY, CZAS JAZDY ORAZ POSTOJUwzórUżyte w pieczęci symbole oznaczają:Y - komendę wojewódzką Policji oznaczoną numerem w postaci cyfr rzymskich według schematu:I - Komenda Wojewódzka Policji we Wrocławiu - dla województwa dolnośląskiego,II - Komenda Wojewódzka Policji w Bydgoszczy - dla województwa kujawsko-pomorskiego,III - Komenda Wojewódzka Policji w Lublinie - dla województwa lubelskiego,IV - Komenda Wojewódzka Policji w Gorzowie Wlkp. - dla województwa lubuskiego,V - Komenda Wojewódzka Policji w Łodzi - dla województwa łódzkiego,VI - Komenda Wojewódzka Policji w Krakowie - dla województwa małopolskiego,VII - Komenda Wojewódzka Policji w Radomiu - dla województwa mazowieckiego,VIII - Komenda Wojewódzka Policji w Opolu - dla województwa opolskiego,IX - Komenda Wojewódzka Policji w Rzeszowie - dla województwa podkarpackiego,X - Komenda Wojewódzka Policji w Białymstoku - dla województwa podlaskiego,XI - Komenda Wojewódzka Policji w Gdańsku - dla województwa pomorskiego,XII - Śląska Komenda Wojewódzka Policji w Katowicach - dla województwa śląskiego,XIII - Komenda Wojewódzka Policji w Kielcach - dla województwa świętokrzyskiego,XIV - Komenda Wojewódzka Policji w Olsztynie - dla województwa warmińsko-mazurskiego,XV - Komenda Wojewódzka Policji w Poznaniu - dla województwa wielkopolskiego,XVI - Komenda Wojewódzka Policji w Szczecinie - dla województwa zachodniopomorskiego,XVII - Komenda Stołeczna Policji dla miasta Warszawa;aa - komendę powiatową Policji lub inną jednostkę Policji w danym województwie, oznaczoną małymi literami alfabetu;xxx - numer ewidencyjny pieczęci wydanej w danej jednostce Policji, oznaczony cyframi arabskimi;h.... - miejsce na wpisanie godziny Nr 3WZÓR PIECZĘCI INSPEKTORA INSPEKCJI TRANSPORTU DROGOWEGO POTWIERDZAJĄCEJ DOKONANIE KONTROLI URZĄDZENIA REJESTRUJĄCEGO SAMOCZYNNIE PRĘDKOŚĆ JAZDY, CZAS JAZDY ORAZ POSTOJUwzórUżyte w pieczęci symbole oznaczają:Y - wojewódzkie inspekcje transportu drogowego, oznaczone numerem w postaci cyfr rzymskich według schematu:I - wojewódzka inspekcja transportu drogowego we Wrocławiu - dla województwa dolnośląskiego,II - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Bydgoszczy - dla województwa kujawsko-pomorskiego,III - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Lublinie - dla województwa lubelskiego,IV - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Gorzowie Wlkp. - dla województwa lubuskiego,V - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Łodzi - dla województwa łódzkiego,VI - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Krakowie - dla województwa małopolskiego,VII - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Warszawie - dla województwa mazowieckiego,VIII - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Opolu - dla województwa opolskiego,IX - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Rzeszowie - dla województwa podkarpackiego,X - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Białymstoku - dla województwa podlaskiego,XI - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Gdańsku - dla województwa pomorskiego,XII - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Katowicach - dla województwa śląskiego,XIII - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Kielcach - dla województwa świętokrzyskiego,XIV - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Olsztynie - dla województwa warmińsko-mazurskiego,XV - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Poznaniu - dla województwa wielkopolskiego,XVI - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Szczecinie - dla województwa zachodniopomorskiego;xxx - numer ewidencyjny pieczęci wydanej w wojewódzkiej inspekcji transportu drogowego, oznaczony cyframi arabskimi;h... - miejsce na wpisanie godziny Nr 4PROGRAM SZKOLENIA OSÓB UBIEGAJĄCYCH SIĘ O UPOWAŻNIENIE DO WYKONYWANIA KONTROLI RUCHU DROGOWEGO§ 1. Szkolenie osób ubiegających się o uzyskanie upoważnienia do wykonywania kontroli ruchu drogowego obejmuje zajęcia teoretyczne i praktyczne.§ 2. 1. Liczba godzin i tematyka zajęć teoretycznych uzależniona jest od zakresu upoważnienia do wykonywania kontroli ruchu drogowego, o które ubiega się dana Program zajęć teoretycznych obejmuje: 1) dla strażników straży gminnych (miejskich):TematLiczba godzinI. Wybrane zagadnienia z przepisów o ruchu drogowym8w tym:1. Podstawowe akty prawne dotyczące ruchu drogowego i zakres ich obowiązywania12. Podstawowe zasady bezpieczeństwa ruchu drogowego. Definicje podstawowych pojęć zawartych w ustawie - Prawo o ruchu drogowym23. Przepisy: 1) o ruchu pieszych;2 2) o ruchu pojazdów; 3) o ruchu rowerów, motorowerów oraz pojazdów zaprzęgowych; 4) o ruchu zwierząt; 5) dotyczące zatrzymania i postoju; 6) dotyczące używania świateł zewnętrznych; 7) porządkowe 4. Warunki używania pojazdów w ruchu drogowym; dokumenty stwierdzające uprawnienia do kierowania pojazdami oraz stwierdzające zawarcie umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu15. Wybrane znaki i sygnały drogowe:2 1) znaki drogowe pionowe; 2) znaki drogowego poziome; 3) sygnały świetlne; 4) sygnały i polecenia dawane przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli II. Kontrola ruchu drogowego5w tym:1. Podstawy prawne i zakres uprawnień do kontroli ruchu drogowego12. Podstawowe zasady postępowania podczas wykonywania czynności kontrolnych:3 1) podchodzenie do zatrzymanego pojazdu; 2) bezpieczeństwo własne oraz uczestników ruchu drogowego; 3) zachowanie wobec osób kontrolowanych. 3. Sposób podawania sygnałów do zatrzymywania pojazdów1Razem godzin13 2) dla pracowników zarządów dróg:TematLiczba godzinI. Wybrane zagadnienia z przepisów o ruchu drogowym5w tym:1. Podstawowe akty prawne dotyczące ruchu drogowego i zakres ich obowiązywania12. Dokumenty wymagane w związku z używaniem pojazdu13. Przepisy określające:1 1) dopuszczalne wymiary, masy i naciski osi pojazdów na drogę, 2) wymagania ochrony środowiska 4. Przyrządy kontrolno-pomiarowe służące w szczególności do sprawdzania masy pojazdu i nacisku osi, do badania spalin pojazdu*)2II. Kontrola ruchu drogowego5w tym:1. Podstawy prawne i zakres uprawnień do kontroli ruchu drogowego12. Podstawowe zasady postępowania podczas wykonywania czynności kontrolnych:3 1) podchodzenie do zatrzymanego pojazdu; 2) bezpieczeństwo własne oraz uczestników ruchu drogowego; 3) zachowanie wobec osób kontrolowanych 3. Sposób podawania sygnałów do zatrzymywania pojazdów1Razem godzin10*) Zajęcia należy przeprowadzić w formie ćwiczeń. 3) dla strażników leśnych i funkcjonariuszy Straży Parku:TematLiczba godzinI. Wybrane zagadnienia z przepisów o ruchu drogowym3w tym:1. Podstawowe akty prawne dotyczące ruchu drogowego i zakres ich obowiązywania na terenie lasów i parków narodowych12. Przepisy określające zakazy wjazdu do lasu i na teren parku narodowego13. Znaki drogowe dotyczące zakazu wjazdu, zakazu zatrzymywania lub postoju1II. Kontrola ruchu drogowego4w tym:1. Podstawy prawne i zakres uprawnień do kontroli ruchu drogowego1/22. Podstawowe zasady postępowania podczas wykonywania czynności kontrolnych:21/2 1) podchodzenie do zatrzymanego pojazdu; 2) bezpieczeństwo własne oraz uczestników ruchu drogowego; 3) zachowanie wobec osób kontrolowanych 3. Sposób podawania sygnałów do zatrzymywania pojazdów1Razem godzin7§ 3. 1. Zajęcia praktyczne odbywają się po przeprowadzeniu zajęć teoretycznych i obejmują następujące zagadnienia: 1) sposoby podawania sygnałów do zatrzymania pojazdów, z uwzględnieniem różnych warunków widoczności; 2) sposoby podchodzenia do zatrzymanego pojazdu; 3) wybór miejsca do kontroli i zatrzymania pojazdu; 4) zachowanie bezpieczeństwa własnego oraz uczestników ruchu Zajęcia praktyczne przeprowadza się w grupie 5-6-osobowej, dysponującej co najmniej jednym samochodem Zajęcia praktyczne realizowane są w czasie 4 godzin, przy czym: 1) dwie pierwsze godziny zajęć odbywają się poza drogą publiczną; 2) następne dwie godziny zajęć realizowane są na drodze publicznej w miejscu, w którym nie wystąpi zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zajęcia te mogą być realizowane poza drogą publiczną w miejscu zapewniającym odwzorowanie sytuacji drogowych.§ 4. 1. Zajęcia teoretyczne prowadzą osoby posiadające odpowiednią wiedzę Zajęcia praktyczne prowadzą policjanci posiadający specjalistyczne przeszkolenie z zakresu ruchu Godzina zajęć praktycznych i teoretycznych równa się 45 Nr 5WZÓR UPOWAŻNIENIA DO WYKONYWANIA KONTROLI RUCHU DROGOWEGOwzór: 1, 2, 3, 4Art. 96. § 1. (36) W postępowaniu mandatowym można nałożyć grzywnę w wysokości do 500 zł, a w przypadku, o którym mowa w art. 9 § 1 Kodeksu wykroczeń - do zł.§ 1a. (37) W postępowaniu mandatowym, w sprawach, w których oskarżycielem publicznym jest właściwy organ Państwowej Inspekcji Pracy, można nałożyć grzywnę w wysokości do zł.§ 1b. (38) Jeżeli ukarany co najmniej dwukrotnie za wykroczenie przeciwko prawom pracownika określone w Kodeksie pracy popełnia w ciągu dwóch lat od dnia ostatniego ukarania takie wykroczenie, właściwy organ Państwowej Inspekcji Pracy może w postępowaniu mandatowym nałożyć grzywnę w wysokości do zł.§ 2. W drodze mandatu karnego nie nakłada się grzywny za wykroczenia, za które należałoby orzec środek karny, a także w wypadku określonym w art. 10 § 1 Kodeksu wykroczeń. W sytuacji określonej w art. 9 § 1 Kodeksu wykroczeń nałożenie grzywny w drodze mandatu karnego jest możliwe jedynie, gdy w zakresie wszystkich naruszonych przepisów postępowanie mandatowe jest dopuszczalne.§ 3. Prezes Rady Ministrów, w drodze rozporządzenia, określi wzory formularzy mandatu karnego oraz szczegółowy sposób nakładania grzywien w drodze mandatu karnego, mając na względzie potrzebę ujednolicenia zasad wymierzania przez funkcjonariuszy uprawnionych organów grzywny w drodze mandatu karnego, a także pouczenia osób ukaranych mandatem o ich prawach i 97. § 1. (39) W postępowaniu mandatowym, jeżeli ustawa nie stanowi inaczej, funkcjonariusz uprawniony do nakładania grzywny w drodze mandatu karnego może ją nałożyć jedynie, gdy: 1) schwytano sprawcę wykroczenia na gorącym uczynku lub bezpośrednio po popełnieniu wykroczenia, 2) stwierdzi popełnienie wykroczenia naocznie pod nieobecność sprawcy albo za pomocą urządzenia pomiarowego lub kontrolnego, a nie zachodzi wątpliwość co do osoby sprawcy czynu- w tym także, w razie potrzeby, po przeprowadzeniu w niezbędnym zakresie czynności wyjaśniających, podjętych niezwłocznie po ujawnieniu wykroczenia. Nałożenie grzywny w drodze mandatu karnego nie może nastąpić po upływie 14 dni od daty ujawnienia czynu w wypadku, o którym mowa w pkt 1, i 30 dni w wypadku, o którym mowa w pkt 2.§ 2. Sprawca wykroczenia może odmówić przyjęcia mandatu karnego.§ 3. Funkcjonariusz nakładający grzywnę obowiązany jest określić jej wysokość, wykroczenie zarzucone sprawcy oraz poinformować sprawcę wykroczenia o prawie odmowy przyjęcia mandatu karnego i o skutkach prawnych takiej 98. § 1. W postępowaniu mandatowym można nakładać grzywnę w drodze mandatu karnego: 1) wydawanego ukaranemu po uiszczeniu grzywny bezpośrednio funkcjonariuszowi, który ją nałożył, 2) kredytowanego, wydawanego ukaranemu za potwierdzeniem odbioru, 3) zaocznego.§ 2. (40) Mandatem karnym, o którym mowa w § 1 pkt 1, może być nałożona grzywna jedynie wobec osoby czasowo przebywającej na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej lub niemającej stałego miejsca zamieszkania albo pobytu. Mandat taki staje się prawomocny z chwilą uiszczenia grzywny funkcjonariuszowi, który ją nałożył.§ 3. (41) Mandatem karnym, o którym mowa w § 1 pkt 2, może być nałożona grzywna jedynie wobec osoby innej niż wymieniona w § 2. Mandat powinien zawierać pouczenie o obowiązku uiszczenia grzywny w terminie 7 dni od daty przyjęcia mandatu oraz o skutkach nieuiszczenia grzywny w terminie. Staje się on prawomocny z chwilą pokwitowania jego odbioru przez ukaranego.§ 4. Mandatem karnym zaocznym można nałożyć grzywnę w razie stwierdzenia wykroczenia, którego sprawcy nie zastano na miejscu jego popełnienia, gdy nie zachodzi wątpliwość co do osoby tego sprawcy; mandat taki pozostawia się wówczas w takim miejscu, aby sprawca mógł go niezwłocznie odebrać.§ 5. Mandat karny, o którym mowa w § 1 pkt 3, powinien wskazywać, gdzie w terminie 7 dni od daty jego wystawienia ukarany może uiścić grzywnę, oraz informować o skutkach jej nieuiszczenia w tym terminie. Staje się on prawomocny z chwilą uiszczenia grzywny we wskazanym miejscu i 99. W razie odmowy przyjęcia mandatu karnego lub nieuiszczenia w wyznaczonym terminie grzywny nałożonej mandatem zaocznym, organ, którego funkcjonariusz nałożył grzywnę, występuje do sądu z wnioskiem o ukaranie. We wniosku tym należy zaznaczyć, że obwiniony odmówił przyjęcia mandatu albo nie uiścił grzywny nałożonej mandatem zaocznym, a w miarę możności podać także przyczyny odmowy.

kolizja po alkoholu forum